Конвейерная лентаявляется ключевым оборудованием конвейерной системы, и его безопасная и стабильная работа напрямую влияет на производственную деятельность. Прогиб конвейерной ленты является наиболее распространенной неисправностью ленточного конвейера, а своевременное и аккуратное устранение является залогом его безопасной и стабильной работы. Существует множество явлений и причин отклонения, и для эффективного решения проблемы следует использовать разные методы регулировки в соответствии с различными явлениями и причинами отклонения.

Решение для отклонения

Данная статья основана на многолетней полевой практике, с точки зрения пользователя, использовании механических принципов для анализа и объяснения причин таких сбоев и методов лечения.

Во-первых, положение установки группы подшипниковых роликов и центральная линия конвейера по вертикальности велики, что приводит к отклонению конвейерной ленты в секции подшипника. Как показано на рисунке 1, конвейерная лента движется вперед к роликам прямой тяги Fq, эта сила тяги разлагается на ролики силы вращения Fz и поперечной силы Fc, поперечной силы, заставляющей ролики осевое движение, из-за фиксированных роликов кронштейна роликов, не может быть осевого движения, оно неизбежно будет на конвейерной ленте, чтобы вызвать реакцию Fy, которая переводит конвейерную ленту на другую сторону движения, что привело к отклонению.

Определите ситуацию с силой отклонения установки группы несущих роликов, нетрудно понять причины отклонения конвейерной ленты, метод регулировки также ясен.

 Решение проблемы отклонения конвейерной ленты

Первый метод заключается в изготовлении роликовой группы, с обеих сторон крепежных отверстий обрабатываются длинные отверстия, с целью регулировки. Конкретный метод заключается в том, какая сторона смещения ремня, какая сторона группы роликов направлена ​​вперед, или другая сторона назад. Как показано на рисунке 2, направление отклонения ленты вверх в нижнем положении группы роликов должно быть перемещено влево, а верхнее положение группы роликов - вправо.

Второй метод заключается в установке группы центрирующих роликов. Группа центрирующих роликов имеет множество типов, таких как тип среднего вала, тип с четырьмя звеньями, тип вертикальных роликов и т. д., принцип заключается в использовании блокирующих или роликов в направлении горизонтальной плоскости. блокировка вращения или поперечная тяга, чтобы ремень автоматически центрировался, чтобы отрегулировать прогиб ремня для достижения цели силы и отклонения группы подшипниковых роликов в той же силовой ситуации. Как правило, более разумно использовать этот метод, когда общая длина ленточного конвейера короче или когда ленточный конвейер движется в обоих направлениях, поскольку для более короткого ленточного конвейера легче преодолеть провисание ленты, и его нелегко регулировать. Лучше не использовать этот метод для длинных ленточных конвейеров, поскольку использование комплекта центрирующих роликов будет иметь определенное влияние на срок службы конвейерной ленты.

Ось главного ведущего ролика или хвостового реверсивного ролика не перпендикулярна центральной линии конвейера, что приводит к выходу конвейерной ленты из-под выравнивания на головном ролике или хвостовом реверсивном ролике. Когда ролик перекошен, эластичность конвейерной ленты с обеих сторон ролика непостоянна, а сила тяги Fq в направлении ширины непостоянна и становится тенденцией к увеличению или уменьшению, что сделает конвейерную ленту дополнительной к уменьшение направления подвижной силы Fy, в результате чего конвейерная лента переходит в свободную сторону прогиба, то есть так называемого"бегу свободно, но не туго". Способ регулировки следующий: для головного ролика, если конвейерная лента отклоняется в правую сторону от ролика, посадочное место подшипника с правой стороны должно быть передвинуто вперед, а если конвейерная лента отклоняется в левую сторону от ролика , гнездо подшипника с левой стороны следует переместить вперед, а гнездо подшипника с левой стороны можно сместить назад, или гнездо подшипника с правой стороны можно сместить назад. Метод регулировки хвостового ролика прямо противоположен методу регулировки головного ролика. После повторных регулировок конвейерная лента не будет установлена ​​в более идеальное положение. Лучше точно установить положение перед регулировкой ведущего или перенаправляющего ролика.

В-третьих, ошибки обработки внешней поверхности ролика, липкий материал или неравномерный износ, вызванные размером диаметра, не одинаковы, конвейерная лента будет двигаться в сторону большего диаметра. То есть так называемый"Беги по-крупному, а не бегай по-маленькому". Силовая ситуация показана на рисунке 4: сила тяги Fq конвейерной ленты создает большой диаметр в сторону движущейся части силы Fy, под действием части силы Fy конвейерная лента производит смещение . В этой ситуации решением является очистка поверхности ролика от липкого материала, ошибки обработки и неравномерный износ должны быть заменены вплоть до повторной обработки резинового покрытия ролика.